Curitiba ganha novo ligeirão que liga o Santa Cândida ao Pinheirinho
Expectativa é que o itinerário tenha redução de 15 minutos em ida e volta
O Ligeirão Norte-Sul foi inaugurado na tarde desta quarta-feira (17) com a presença do prefeito de Curitiba, Rafael Greca, e do vice-prefeito e secretário Estadual de Cidades, Eduardo Pimentel. A linha 250 deve beneficiar mais de 35 mil pessoas e tem trajeto de 38 km (ida e volta), entre os terminais do Santa Cândida e do Pinheirinho.
A expectativa, de acordo com o prefeito Rafael Greca, é que o itinerário tenha uma redução de 15 minutos. “Os ligeirões vão diminuir o tempo de percurso de 38 km que percorrem a cidade de Norte a Sul. Os ligeirões fazem tudo mais dinâmico, muito melhor e mais confortável para a população”, disse, em entrevista antes de andar em todo o trajeto.
De acordo com a Prefeitura de Curitiba, o ganho de tempo será na parte sul da cidade, da Praça do Japão até o Pinheirinho. No trecho, o ônibus terá apenas três paradas – Terminal do Portão, Terminal do Capão Raso e Terminal do Pinheirinho, e um ganho de velocidade operacional de 23%.
Serão 29 ônibus na linha Norte Sul, com intervalos de 3,5 minutos nos horários de pico e de 10 minutos em períodos de menor demanda.
Os locais que o novo ligeirão em Curitiba vão passar são:
- Terminal Santa Cândida
- Terminal Boa Vista
- Terminal Cabral
- Estação-tubo Passeio Público
- Estação-tubo Central
- Estação-tubo Eufrásio Correia
- Estação-tubo Oswaldo Cruz
- Estação-tubo Bento Viana
- Terminal Portão
- Terminal Capão Raso
- Terminal Pinheirinho
CURITIBA TERÁ LIGEIRÃO LESTE-OESTE
Após a inauguração do Ligeirão Norte-Sul, a Prefeitura de Curitiba já em fala sobre as obras para o Ligeirão Leste-Oeste, que vai ligar o CIC até Centenário/Pinhais. As obras terão novos terminais e estações, além da readequação das canaletas, pelo trecho de 20 quilômetros.
De acordo com Eduardo Pimentel, as obras começam na próxima semana. “No início da semana que vem começam as obras do Ligeirão Leste-Oeste. Mais de 40 milhões de dólares que serão investidos para que também na divisa com Pinhais e Piraquara até o Terminal do Campo Comprido, e na divisa com indo para o Terminal do CIC Norte, possa diminuir o percurso com o Ligeirão e suas ultrapassagens”, destacou.
