Produção de biodiesel deve alcançar 9 bilhões de litros em 2024
Antecipação no cronograma de aumento da mistura faz parte do resultado
Uma projeção do Itaú BBA aponta que a produção nacional de biodiesel deve alcançar 9 bilhões de litros em 2024. Esse resultado é devido a antecipação no cronograma de aumento da mistura do biocombustível ao diesel, que entrou em vigor nesta sexta-feira (1º).
A partir de agora, o percentual obrigatório de adição do biocombustível passará de 12% para 14%. Como o biodiesel é mais caro, o preço do óleo diesel nas distribuidoras deve aumentar cerca de R$ 0,02. O preço para o consumidor final, entretanto, deve mudar pouco.
Neste cenário, o Itaú BBA projeta um crescimento de 1 milhão de toneladas frente a 2023, o que demandaria um crescimento de 5 milhões de toneladas de consumo da soja em grão. “Para os grãos pode ser necessário limitar parte das exportações para atender a demanda da indústria e para o óleo de soja, a expectativa da normalização da oferta no mercado internacional, por conta de possível retomada da Argentina ao mercado de derivados, e o aumento do consumo interno podem deixar o mercado doméstico mais atrativo, limitando assim as exportações do óleo”, consta no documento.
No último ano foi registrada uma queda expressiva nos preços do biodiesel, como consequência da safra recorde de soja em 2023. Segundo projeção de especialistas, deve praticamente anular qualquer impacto da nova mistura obrigatória. Conforme um levantamento da ANP (Agência Nacional do Petróleo), o preço médio do litro do óleo diesel no Brasil é de R$ 5,89. Já o óleo diesel S10 gira em torno de R$ 5,97.
Na avaliação do diretor comercial da maior empresa produtora de biocombustível do país (Potencial), Anderlei Mercurio, a nova mistura trará impactos positivos não só para o meio ambiente, mas também para a economia.
“Essa medida contribui consideravelmente para a descarbonização através do transporte rodoviário, visto que está sendo utilizado o maior percentual de energia limpa. Além disso, a medida vai gerar novos empregos e trará segurança energética para o País, já que diminui a necessidade de importação de praticamente 2 bilhões de litros de diesel A, que é o diesel sem a mistura”, explica.
Política nacional
A adição de biodiesel é uma política nacional. As distribuidoras de combustível são obrigadas a comprar o biodiesel para misturá-lo ao diesel de origem fóssil, comprado nas refinarias ou importado. O combustível vendido nos postos, chamado de diesel B, é o produto dessa mistura.
