Morretes terá passarela sobre o Nhundiaquara para estimular turismo

As mesmas fontes de água que causam enchentes e transtornos à cidade de Morretes, são as mesmas que oxigenam os campos, produzindo alimentos para a vida. O município, ao longo de seus quase 280 anos, convive com este ambiente ora hostil, ora saudável. 

A população e seus gestores públicos aprenderam a conviver com as intempéries, dotando a cidade de infraestrutura urbana e rural, transformando sonhos em realidade na busca de melhorias da qualidade de vida aos seus habitantes.

O protagonista das transformações que vem ocorrendo no município é o prefeito Sebastião Brindaroli Junior, 48,  um jovem que veio da roça, se formou em ciências contáveis e advocacia, mas nunca abandonou suas raízes fincadas no Bairro Esperança, entre o Porto de Cima e São João da Graciosa, na periferia da cidade. 

Brindaroli, em seu gabinete na Prefeitura Municipal mapeia diariamente os 600 quilômetros de estradas rurais que desenham a riqueza da agricultura, procurando conservar esse patrimônio para que os produtores, em especial familiares, levem os frutos da terra à cidade e aos grandes centros. Não tira os olhos também de ações nas áreas da educação, saúde, cultura, turismo e segurança pública.

Nesta semana iniciará as obras de recapeamento da rua Conselheiro Sininbu, uma das principais vias da cidade por onde passam a maioria dos turistas que desembarcam na Estação Ferroviária e seguem em direção ao Centro Histórico, rua XV de Novembro, e às margens do Rio Nhundiaquara, onde estão concentrados grande parte dos restaurantes da cidade. 

O prefeito espera aprovação dos órgão da Secretaria de Estado da Cultura para construir a Passarela, uma ponte que transpõe o Rio Nhundiaquara do Centro Histórico à Vila Santo Antonio. Na semana passada instalou as novas placas de sinalização para orientação dos turistas, dentro do projeto de revitalização da orla. 

“Levamos a Brasília 10 projetos para Morretes, entre pavimentação de ruas, estradas rurais, pontes e acreditamos que seremos atendidos em algumas de nossas reivindicações”. 

Ainda em Brasília, o prefeito, ao lado da bancada paranaense na Câmara dos Deputados, traça uma batalha para conseguir aporte de recursos do censo, já que Morretes ultrapassou a marca de 18 mil habitantes, o que lhe é de direito recursos de mais R$ 400 mil por mês. Brindaroli lembra que o município perdeu R$ 600 mil por mês com ISS do pedágio, extinto há um ano.

O município tem um orçamento anual de R$ 70 milhões. A maior despesa R$ 35 milhões está na folha de pagamento sendo que desses, 50% são de funcionários da área da educação. Também investe 20% na saúde e paga uma dívida mensal de 4,65% da receita em precatórios, além de mais R$ 50 mil também mensais de FGTS e INSS de 2013. Esta conta, herdada pelos gestores anteriores, só será quitada em 2043. 

Brindaroli contou também que esteve conversando com o deputado Alexandre Curi para a construção da segunda ponte de ferro no Porto de Cima e concretagem da Estrada da América numa extensão de 8 quilômetros.

Ele participou do evento Smart City onde pretende trazer experiências tecnológicas para a cidade, cujo resultado será o aumento no fluxo de turistas e geração de novos empregos. 

Como exemplo de esforços para transformar Morretes em cidade inteligente, Brindaroli Junior lembra que, hoje, Morretes possui 32 câmaras de observação interligadas com Polícia Militar e Civil que mapeiam todo o centro e seus entorno. A segurança pública é um dos destaques de Morretes, comemora o prefeito. No complexo da Polícia Militar, está também uma unidade dos Bombeiros.

Na sua gestão, iniciada em janeiro de 2021, o prefeito já contabiliza a aquisição de dezenas de equipamentos para infraestrutura. São 33 veículos e implementos que auxiliam a administração da cidade e do município. 

Protegida pelos paredões do conjunto Marumbi e pela mata atlântica – a mais protegida e preservada do país – Morretes está no meio do caminho dos transportes da produção de grãos do Estado do Paraná ao porto de Paranaguá pela BR-277 e leva sua beleza ao mundo, através da Estrada da Graciosa, com seu cinturão de Hortênsias, divulgando a centenária estrada que atrai turistas até a cidade. 

Banhada pelo rio Nhundiaquara, que nasce entre fendas das montanhas, a cidade, com seus casarios, lembra laços da colonização italiana, polonesa e portuguesa. O rio, com águas límpidas, margeado por mata ciliares, segue em direção à baia de Antonina, no litoral.

Morretes foi privilegiada também pelo traçado da igual centenária estrada de ferro Curitiba-Paranaguá que leva turistas até o centro da cidade, onde encontram o artesanato e as dezenas de restaurantes às margens do rio Nhundiaquara e seu entorno. Ali as quase 15 mil pessoas que descem a serra nos finais de semana desfrutam da melhor da gastronomia à base de frutos do mar e o tradicional Barreado, prato típico paranaense.

Brindaroli Junior, que se aventurou na política, sendo um dos vereadores mais destacados e hoje prefeito do município, sabe que tem muito a fazer por Morretes. Logo que assumiu fez uma consulta à população para ver o que é melhor para a cidade e seus visitantes. Como não pode disponibilizar o Pátio da Prefeitura como estacionamento, porque o imóvel não é da prefeitura e ainda, por consequência, passa um rio embaixo do complexo, está estudando a aquisição de uma grande área para estacionamento de ônibus de turismo.

Hoje, está entregando à população, parte da revitalização da Orla do Nhundiaquara, ponto de encontro de turistas e das famílias morretenses, com novo paisagismo, novas floreiras e lixeiras, reparação do calçamento, além de iluminação mais moderna que auxilie a Polícia Militar que já instalou nas imediações câmaras para monitorar as pessoas.

Uma das grandes lutas de Brindaroli Junior, o que o faz gastar sola de sapato em andanças pelo Centro Cívico, na capital, é o desenho de um projeto que venha a retirar do centro da cidade a passagem de caminhões com destino ao Porto de Antonina.